两地厅官畅聊 京津冀如何“走亲戚”(3)

　　比如新发地在高碑店建立了新发地农产品物流园，一期现已顺利开业，日交易额过亿元；二期建成后，初步测算可吸引30万人口转移，每年至少可减少1000万辆车次进出京，为北京每年减少30万吨果菜垃圾。

　　北青报：之前有很多人质疑，这样会不会承接一些落后产业？

　　马誉峰：落后产业北京自身就淘汰了，迁出去的也不是简单地位置变迁，而是转型升级。

　　北青报：保定在疏解方面有何优势？

　　马誉峰：保定距离北京近，交通方便，承载空间大。保定地方政府和北京企业达成协议，给予一些优惠政策，疏解了北京的非首都功能。同时，项目落地对保定本身也有好处。

　　北青报：政府给予了哪些优惠政策？

　　马誉峰：商贸物流企业疏解到白沟、高碑店，在租金、纳税等方面都会给予政策支持。

　　北青报：京津冀协同在民生方面有何帮助？

　　马誉峰：比如北京儿童医院托管保定儿童医院，使得要到北京看病的保定孩子，在家门口就能享受北京的医疗资源。既疏解了北京的就诊压力，也将他们的优质医疗资源引入了保定。以后类似的对接合作还会很多。

　　关于困难

　　曾有商户因北京购买力强不愿搬

　　北青报：这些年来，保定都承接了哪些产业？

　　马誉峰：3年来，我们把推进京津冀协同发展作为全市工作主题、主线，作为事关保定前途命运的大事来抓，举全市之力建设京津冀区域性中心城市，打造北京非首都功能疏解的支撑点、京津产业转移的承接地、外资进入京津乃至北方市场的桥头堡。

　　与北京城六区、天津主城区实现对接合作全覆盖，与京津合作项目达到466项、总投资6450亿元，竣工77项、在建117项。保定·中关村创新中心入驻企业86家，清华科技园启迪之星（保定）空间入驻企业17家；北京儿童医院顺利托管市儿童医院，北京八一学校保定分校建成使用；涞水中电科产业园、清苑中汽零保定产业基地、唐县北大未名集团古北岳生物经济示范区等一批重大项目加快建设。与航天科技、兵装、中船重工、国机等36家央企签署的76项合作项目全部落地。

　　北青报：其间是否遇到过困难？

　　马誉峰：一些商户刚搬出北京时思想有阻力，觉得还是在北京好，毕竟北京人多、购买力强、生活方便。但他们来了经营一段时间，觉得人气虽然没那么多，但成本降低了，整体还不错。

　　关于交通

　　京津保1小时交通圈已基本形成

　　北青报：近些年来，保定有哪些新变化？

　　马誉峰：近几年我们全面实施创新驱动战略，保定的创新氛围越来越浓。保定与科技部、中科协、中科院、北大、清华等深度合作，到2016年底，全市建成院士工作站21家（院士48名）、中国科协学会服务站56家、产业技术创新联盟24家、科技创新平台278个。新增科技型中小企业1849家、达到6000多家，高新技术企业新增56家、达到241家，创新企业数量和科技研发投入均居全省前列。保定被确定为全国地级市中首个创新驱动发展示范市，创新驱动发展的典型经验受到国务院通报表扬。

　　保定还通过人大立法出台大气污染防治条例，空气质量在逐步好转。

　　北青报：京津保1小时交通圈已基本形成？

　　马誉峰：比如高速铁路方面，北京到保定原来坐火车要两小时，京石高铁开通后只要40分钟；以前保定到天津火车必须绕北京，要3小时，津保高铁开通后50分钟就行，大大缩短了三地距离；同时，我们正积极推进京太（保五忻）、保沧等铁路项目等。又如高速公路方面，张石、保阜等高速全线通车，京昆高速与北京贯通，京港澳高速改扩建工程完成等，保定正在迈向全国性综合交通枢纽城市。截至2016年底，高速公路通车里程达962公里，形成“三纵三横一环”的高速路网格局。